एक मजबूत वसंत बिक्री के मौसम ने विन्नेबागो इंडस्ट्रीज को तीसरी तिमाही की आय में 64% की वृद्धि दर्ज करने में मदद की। हालांकि, कंपनी महंगाई और ऊंची ब्याज दरों की वजह से मांग में गिरावट की तैयारी कर रही है।

RV उद्योग COVID-19 द्वारा संचालित बाहरी उपक्रमों की चरम मांग से बाहर आ रहा है और उच्च ब्याज दरों, ईंधन की कीमतों और मंदी के खतरों से प्रेरित अनिश्चित आर्थिक भविष्य का सामना कर रहा है।

ईडन प्रेयरी-आधारित कंपनी इस साल अब तक मुद्रास्फीति और उच्च कच्चे माल और घटक लागत को ऑफसेट करने के लिए कीमतें बढ़ाने में सक्षम थी, जबकि बाजार हिस्सेदारी हासिल कर रही थी और अपने सकल लाभ मार्जिन में वृद्धि कर रही थी।

अल्पावधि में आगे बढ़ते हुए, हालांकि, विन्नेबागो का अनुमान है कि खुदरा मांग में सार्थक गिरावट आएगी।

विश्लेषकों के साथ एक कॉल में मुख्य कार्यकारी माइक हैप्पे ने कहा, "हम मानते हैं कि कैलेंडर 2022 के लिए खुदरा बिक्री 475,000 यूनिट रेंज या नकारात्मक 17% बनाम कैलेंडर 2021 में गिरने की संभावना है।"

हालांकि, हैप्पे ने कंपनी के अर्निंग कॉल पर विश्लेषकों से कहा कि अर्थव्यवस्था जहां भी जाती है, कंपनी मनोरंजन उद्योग के दीर्घकालिक विकास के रुझान में विश्वास करना जारी रखती है क्योंकि उपभोक्ता बाहरी रुझानों को अपनाना जारी रखते हैं।

"हम बाहरी भागीदारी में कोई कमी नहीं देख रहे हैं," हैप्पी ने विश्लेषकों को बताया।

28 मई को समाप्त तीसरी तिमाही के लिए, मोटरहोम, टोवेबल मनोरंजक वाहनों और नावों के निर्माता ने $117.2 मिलियन, या $3.57 प्रति शेयर कमाया। बारलेटा पोंटून नाव व्यवसाय के हालिया अधिग्रहण से जुड़ी लागतों के लिए समायोजित, ईपीएस $ 4.13 प्रति शेयर था, जो पिछले साल कंपनी की तीसरी तिमाही में अर्जित $ 2.25 से 84% अधिक था।

पिछले साल की समान तिमाही की तुलना में कंपनी का सकल लाभ मार्जिन बढ़कर 18.7% या 100 आधार अंक हो गया, जो मूल्य वृद्धि और परिचालन उत्तोलन से लाभान्वित हुआ।

तिमाही में कंपनी का राजस्व 52% बढ़कर रिकॉर्ड 1.5 बिलियन डॉलर हो गया। Barletta से टक्कर को बाहर करने के बाद, यह एक साल पहले की समान अवधि की तुलना में 41% बढ़ा। राजस्व और समायोजित आय क्रमशः 20% और 40% तक विश्लेषक की अपेक्षा से अधिक थी।

हैप्पी ने कमाई रिलीज में कहा, "हम आपूर्ति श्रृंखला व्यवधानों को प्रबंधित करने, डीलर इन्वेंट्री स्तर में सुधार, लागत मुद्रास्फीति को नेविगेट करने और विनिर्माण उत्पादकता को लगातार मजबूत परिणाम देने में सफल रहे हैं।" "हम उम्मीद करते हैं कि आपूर्ति श्रृंखला की विसंगतियां और मुद्रास्फीति का दबाव चौथी तिमाही में और हमारे वित्तीय 2023 में जारी रहेगा, और हम उनसे आगे रहने के लिए जारी रखने पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।"

Winnebago के टोवेबल RV सेगमेंट में, राजस्व 45% बढ़कर $805.6 मिलियन हो गया। सेगमेंट में बैकलॉग कम हुए और डीलर इन्वेंट्री में सुधार हुआ है। मोटरहोम सेगमेंट के लिए राजस्व 34% बढ़कर 516.3 मिलियन डॉलर हो गया।

Winnebago के समुद्री खंड ने तिमाही के दौरान राजस्व में $126.5 मिलियन का उत्पादन किया, Barletta पोंटून नाव अधिग्रहण से सार्थक योगदान के साथ, जिसने तिमाही के दौरान इसकी बाजार हिस्सेदारी में वृद्धि की।

हैप्पे ने विश्लेषकों को बताया, "हम नौ महीने पहले बैलेटा व्यवसाय के प्रदर्शन और एकीकरण से अविश्वसनीय रूप से प्रसन्न हैं।" "यह उम्मीदों से अधिक हो गया है।"

Winnebago के शेयर साल-दर-साल 35% नीचे हैं और पिछले 52 हफ्तों में $43.05 से $80.30 तक हैं। बुधवार को, वे $ 48.38 प्रति शेयर पर बंद हुए, जो दिन के लिए 5.7% था।